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        電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)極速充電生態(tài)聯(lián)盟信息平臺(tái)上線,助推極速充電產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展

        來源:時(shí)間:2022-08-29 10:35:07 閱讀:-

              8月28日,“電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)極速充電生態(tài)聯(lián)盟信息平臺(tái)上線暨極速充電聯(lián)盟標(biāo)識(shí)評(píng)定項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)”在2022世界新能源汽車大會(huì)的巨灣技研展臺(tái)舉行,電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)極速充電生態(tài)聯(lián)盟名譽(yù)理事長董揚(yáng)、聯(lián)盟理事長許艷華、聯(lián)盟理事長王芳、聯(lián)盟理事單位廣州巨灣技研有限公司總裁裴鋒、聯(lián)盟秘書長彭文科、及相關(guān)行業(yè)專家等共同出席活動(dòng),見證了聯(lián)盟信息平臺(tái)的揚(yáng)帆起航。


              打造極速充電生態(tài)推進(jìn)極充行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定

              經(jīng)聯(lián)盟理事長王芳介紹,此次上線的聯(lián)盟信息平臺(tái)包含極充聯(lián)盟標(biāo)識(shí)管理和極速充電測(cè)評(píng)管理等兩大功能板塊:

              1)標(biāo)識(shí)管理方面,平臺(tái)具備聯(lián)盟標(biāo)識(shí)申發(fā)、標(biāo)識(shí)地圖展示、產(chǎn)品信息查詢、產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)分析等多項(xiàng)功能,可以實(shí)現(xiàn)線上自動(dòng)化管理;

              2)測(cè)評(píng)管理方面,平臺(tái)圍繞動(dòng)力電池、電動(dòng)汽車、充電樁、充電站等四個(gè)維度開展極充測(cè)評(píng)體系建設(shè)工作,打造測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)云,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)賦能。


              聯(lián)盟信息平臺(tái)上線后,將在以下幾個(gè)方面發(fā)揮顯著作用:

              1)支撐“四維”極充聯(lián)盟標(biāo)識(shí)加速推廣,提升行業(yè)信息化水平;

              2)推動(dòng)大功率充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證實(shí)施,引導(dǎo)行業(yè)技術(shù)發(fā)展;

              3)在政府和行業(yè)認(rèn)可下開展質(zhì)量認(rèn)證活動(dòng),培育健康安全產(chǎn)業(yè)生態(tài);

              4)聯(lián)合上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展極充網(wǎng)絡(luò),助力產(chǎn)業(yè)快速增長。

              作為國內(nèi)首個(gè)極速充電信息平臺(tái),聯(lián)盟信息平臺(tái)為極速充電相關(guān)整車企業(yè)、電池企業(yè)、充電設(shè)施制造商、充電設(shè)施運(yùn)營商、充電設(shè)施建設(shè)方、產(chǎn)業(yè)投資方提供了良好的信息互動(dòng)平臺(tái),是聯(lián)盟推動(dòng)極速充電產(chǎn)業(yè)生態(tài)建立和安全健康發(fā)展的重要舉措。未來,聯(lián)盟將持續(xù)推出更多舉措,將技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力優(yōu)勢(shì),乃至提高國際競(jìng)爭力,引導(dǎo)極速充電技術(shù)能夠成為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的真正助力。


              XFC極速充電技術(shù)助力產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展

              動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件之一,直接影響著汽車的使用經(jīng)濟(jì)性,想要實(shí)現(xiàn)電池的XFC極速充電,需要克服快充時(shí)電池壽命衰減、成本增高、能量密度降低等主要技術(shù)障礙。所謂極速充電技術(shù),是指針對(duì)電動(dòng)汽車普遍使用的能量型動(dòng)力電池,在動(dòng)力電池材料、結(jié)構(gòu)、電池包設(shè)計(jì)和整車電壓平臺(tái)設(shè)計(jì)等方面,采取有利于快充的多項(xiàng)新技術(shù),同時(shí),設(shè)計(jì)、建設(shè)適合于快充的充電站和充電樁,形成推廣應(yīng)用2C至6C快速充電的技術(shù)方案。之所以取名極速充電技術(shù),是借用國際上eXtreme Fast Charging的說法(縮寫XFC)。

              極速充電技術(shù)已成為當(dāng)前電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì),各動(dòng)力電池企業(yè)和整車企業(yè)都在加大投入進(jìn)行研究,其中極速充電電池是實(shí)現(xiàn)極速充電的基礎(chǔ)和前提。目前不少電池制造商已發(fā)布了實(shí)現(xiàn)2C~4C快速充電的產(chǎn)品。聯(lián)盟發(fā)起單位之一的巨灣技研處于優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先地位,已經(jīng)量產(chǎn)了用于6C充電的動(dòng)力電池和充電設(shè)施,其首款適配的車型埃安V Plus已上市銷售。

              作為極速充電行業(yè)引領(lǐng)者,巨灣技研自主研發(fā)的巨灣XFC極速電池(6C倍率),可實(shí)現(xiàn)8分鐘,0-80% SOC充電量,更于2021年獲得世界紀(jì)錄認(rèn)證機(jī)構(gòu)(WRCA)頒發(fā)的“電動(dòng)汽車最快充電技術(shù)”認(rèn)證。除了充電速度快,巨灣技研的XFC電芯也具備超長壽命,支持快充循環(huán)2000次,電量衰減<20%,我們電池系統(tǒng)高效熱管理和熱防護(hù)技術(shù),還可以做到電池包熱失控48h無明火。


              關(guān)于電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)極速充電生態(tài)聯(lián)盟


              電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)極速充電生態(tài)聯(lián)盟是由中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中汽研新能源汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司、廣州巨灣技研有限公司會(huì)同整車企業(yè)、動(dòng)力電池企業(yè)、充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營及上下游企業(yè)、院校、機(jī)構(gòu)等共同發(fā)起,按照“自愿加入、共享資源、共同發(fā)展”原則,組成的輻射全國的電動(dòng)汽車行業(yè)非營利性的社團(tuán)組織。聯(lián)盟旨在促進(jìn)極速充電技術(shù)在電動(dòng)汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,建設(shè)安全高效的電動(dòng)汽車極速充電生態(tài),通過充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),助力中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)保持強(qiáng)勁的國際競(jìng)爭力。

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